• 东风股份蓄势第三次跨越 欲将聚力起跳

    东风股份蓄势第三次跨越 欲将聚力起跳

    2020-05-30 195
    “新315计划”是东风股份未来5年的行动纲领,它确保以高于行业2.5倍的增速来作为奋进的目标;它体现的是东风股份未来5年“又好又快”的跨越发展,极富挑战性。 通过推进新能源车、微车、特种车等新事业,强化东风裕隆轻卡在新品牌定位下的分品系营销,全面提升郑州日产双品牌LCV的协同效应等新举措,东风股份事业发展迎......
  • 比亚迪元EV推长续航版 最大里程近500公里

    比亚迪元EV推长续航版 最大里程近500公里

    2020-05-30 70
    元EV是比亚迪旗下的纯电动车型,定位小型SUV,截止到10月底,上市不到半年的元EV360的累计订单已超4万辆。网通社从工信部获得了元EV500的相关信息,新车电机总功率达到120千瓦,工信部续航里程将高于元EV360的305公里,有望接近500公里。外观方面,EV500基本沿用现款车型的设计,采用家族最新Dragon Face设计语言,前脸格栅采用镀铬饰条......
  • 外媒:东风无意吞并PSA 重点联手开拓东南亚

    外媒:东风无意吞并PSA 重点联手开拓东南亚

    2020-05-30 258
      盖世汽车讯 法国《阿尔萨斯报》(L'Alsace)日前刊文称,中国东风汽车高管表示,并不准备获得标致雪铁龙的控制权,将重心放在共同开拓东南亚市场上,以期实现共赢。 《阿尔萨斯报》采访了东风汽车公司总经理朱福寿,就有关龙(中国的象征)是否会吞噬狮子(标致LOGO)进行提问。朱福寿回答称:“这是双赢合作,而不是收购......
  • 奇瑞战略加速每年推6款新车 布局2020年百万辆销售计划

    奇瑞战略加速每年推6款新车 布局2020年百万辆销售计划

    2020-05-30 78
    如果说奇瑞在SUV市场里至少沉寂了5年的时间,并不为过。因为彼时奇瑞的研发重点放在艾瑞泽系列产品和观致项目上,“品质”、“正向开发”才是奇瑞想要的,尹同跃要的正是耐得住寂寞搞自主。 当中国品牌在造SUV这件事儿上已经大有赶超日韩、比肩欧美品牌架势时,“悬梁刺股”多年的奇瑞终于交出了自......
  • 东风汽车净利降三成拟每10股派0.9元

    东风汽车净利降三成拟每10股派0.9元

    2020-05-28 137
    东风汽车昨晚披露年报,该公司2008年实现营业总收入124.31亿元,同比增长14.80%;归属于上市公司股东净利润为3.16亿元,基本每股收益0.16元,均同比下降34.14%。 由于东风汽车去年投资收益亏损较多,因此分析人士认为其主营业务还算稳健。东风汽车拟向全体股东每10股派现0.9元(含税)。 东风汽车表示,由于2008年汽车行业经历了年初雪灾......
  • 车辆“带牌”销售对上海没有意义                     便捷程度高于全国平均水平 上海购车者仍为上牌愁

    车辆“带牌”销售对上海没有意义 便捷程度高于全国平均水平 上海购车者仍为上牌愁

    2020-05-28 263
    据报道,公安部近日表示,将在全国范围内实行车辆“带牌”销售。汽车“带牌”销售其实并不是带着车牌销售汽车,而是消费者购车后到一站式办公大厅就能完成车辆上牌的所有手续。以前消费者购车后,办理车牌要跑6个部门,少则两三天,多则10多天,费时又费力。实行一站式办公后,6个部门同场办公,目的就是为了方便购车,从而起到刺......
  • 电动车边跑边充电?英国拟研究公路无线充电技术

    电动车边跑边充电?英国拟研究公路无线充电技术

    2020-05-28 265
      盖世汽车讯 综合外电报道,英国政府计划研发公路无线充电技术,电动车在公路上行驶过程中能够充电。 英格兰公路局(Highways England)日前发布声明称,该机构计划进行无线充电技术的测试,希望未来电动车及混动车在英国的主要街道上行驶时,不需要重新充电就可以获得更远的行驶里程。 试验需要准备合适的车型以及模拟机动车道......
  • 上海交委称目前无合法专车 滴滴所获证书尚未生效

    上海交委称目前无合法专车 滴滴所获证书尚未生效

    2020-05-28 268
    针对滴滴快的公司在上海获得网约车经营资格证一事,上海出租车司机一直在向上海交委维权。日前,上海交委回复称给滴滴快的公司颁发的证书是临时的、尚未生效,目前无合法专车,“上海允许私家车做专车”的说法是断章取义。 10月30日,上海交委牵头市运管处及执法大队在运管处会议室召开出租行业驾驶员座谈会。关于最近滴滴取得网络约租车经营资格证及媒......
  • “二汽”超一汽长安 广汽不给力

    “二汽”超一汽长安 广汽不给力

    2020-05-25 86
    中汽协统计数据显示,2011年我国六大汽车集团按销量高低排名依次是上汽集团、东风集团、一汽集团、长安集团、北汽集团和广汽集团。其中,上汽集团2011年整车销量达到401万辆,东风集团销量是305.87万辆(乘用车232.9万辆,商用车72.97万辆),一汽集团销售中、重、轻、轿、客、微各类汽车260万辆,长安销量约200万辆,北汽集团共销售汽车154.2万......
  • 雷诺国产需要提防“心急吃不了热豆腐”

    雷诺国产需要提防“心急吃不了热豆腐”

    2020-05-25 80
    继英菲尼迪大连工厂被曝光后,雷诺国产化一事近日也有最新“绯闻”传出。有消息称,雷诺将与东风成立合资公司,但双方将不再在中国投资兴建独立的新工厂,而是直接在东风风神武汉工厂投产。 有业内人士表示,此举一旦成行,将成为国内汽车合资的一种新模式。而记者日前也从相关知情人士处确认了这一消息的可靠性,并获悉雷诺国产的时间表就定在2014年,......
  • 曾销量破百万的7款国产车

    曾销量破百万的7款国产车

    2020-05-25 149
    过百万对合资品牌汽车来说不是一件难事,捷达、朗逸、卡罗拉、凯越、科鲁兹等爆款合资车鼎盛时期月均在3-4万辆左右,只需要2年左右的时间便可轻松突破100万辆大关,但对于汽车来说,突破100万大关难度就比较大了。截止目前,突破100万大关的国产共有7款,分别来自6个。一汽夏利 一汽夏利是投产最早的轿车,首辆夏利轿车于1986年9月投产,1998年11月突破5......
  • 紧抓机遇 占据显示细分市场

    紧抓机遇 占据显示细分市场

    2020-05-25 50
    随着车联网、物联网的兴起与普及,互联网汽车、新能源汽车(混合动力车)及自动驾驶将得以快速发展;汽车逐渐向安全性、舒适性、娱乐性升级,对显示屏的需求也将大幅增加,车载显示市场成为未来发展潜力最大的细分市场之一。虽然在车载显示领域,国内面板厂商起步落后于日韩的竞争对手,但通过不断学习、不断钻研,国内面板厂商在从追随到超越的道路上高歌猛进,逆袭日韩厂商指日可待。......
  • 中国汽车物流业的商机与竞争

    中国汽车物流业的商机与竞争

    2020-05-23 277
    近日,由中国物流与采购联合会汽车物流分会牵头组织的汽车物流四项行业标准启动会议在北京召开。全国物流标准化技术委员会秘书长黄久久,汽车物流分会秘书长沈进军、以及标准起草小组成员单位参加会议。 沈进军秘书长首先宣布标准小组成立,并宣布确定了四个标准的主执笔单位及成员单位,2009年启动的四项标准为:《汽车物流术语》、《公路运输绑带式商品车固定技术要求》、《汽......
  • 牵引车市场8月大降4成 居然有一家企业在增长

    牵引车市场8月大降4成 居然有一家企业在增长

    2020-05-23 124
    8月份,重卡市场遭遇2018年首次连降,在2018年已7连降的牵引车细分市场下降也是必然。至此,牵引车市场2018年的成绩单已被改写为“8连降”。第一商用车网最新获悉,2018年8月份,我国重卡市场共计销售各类车型7.18万辆,环比下降4%,同比下降23%,遭遇了年内首次连降(7月份同比下降17%)。而作为重卡市场中最受关注的细分领域,牵引车在8月份仅销售3......
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